通常無油螺桿空壓機(jī)的主機(jī)和機(jī)殼的內(nèi)表面都涂有特氟龍即聚四氟乙烯材料，起到防腐和減少嚙合間隙的作用。但由于聚四氟乙烯材質(zhì)較軟，經(jīng)不起高溫、高壓氣體的長期沖刷，容易剝落，從而造成齒間間隙增大，導(dǎo)致1~2年后供氣量下降10~15%，為此英格索蘭公司經(jīng)過長期不懈地研究威海無油螺桿空壓機(jī)安裝，取得了突破性進(jìn)展無油螺桿空壓機(jī)價(jià)格，在主機(jī)的轉(zhuǎn)子和壓縮腔內(nèi)壁涂有堅(jiān)固的超級(jí)涂層(UltraCoat)以防止腐蝕和涂層脫落的發(fā)生。

l 主機(jī)冷卻

無油螺桿壓縮機(jī)壓縮過程中產(chǎn)生的熱量要通過主機(jī)機(jī)殼向外散熱，通常做法是在機(jī)殼外鑄有水套，但由于水質(zhì)及高溫的影響，水套內(nèi)部容易結(jié)垢，而用戶又無法清洗，因此往往由于高溫而無法正常運(yùn)行；為此英格索蘭在級(jí)主機(jī)機(jī)殼上直接采用風(fēng)或油來冷卻，在第2級(jí)主機(jī)的機(jī)殼隔腔中采用油走夾套冷卻，這就避免了水垢影響換熱效率，大大提高了運(yùn)行的可靠性;font-size:10.5000pt;mso-font-kerning:1.0000pt;' >不銹鋼第二級(jí)轉(zhuǎn)子

英格索蘭公司吸取了其他公司無油螺桿空壓機(jī)長期運(yùn)行中暴露的問題，考慮到級(jí)壓縮后經(jīng)冷卻的壓縮空氣中有分離不掉的水汽無油螺桿空壓機(jī)品牌，為了防止水汽對(duì)壓縮機(jī)第2級(jí)主機(jī)轉(zhuǎn)子表面的腐蝕從而造成故障，特此采用不銹鋼材料制造第2級(jí)轉(zhuǎn)子。英格索蘭機(jī)組無需在32000～4000小時(shí)后更換二級(jí)主機(jī)，大大節(jié)約運(yùn)行成本。

Energy Efficiency   節(jié)能效率  一個(gè)傳統(tǒng)的固定轉(zhuǎn)速的空壓機(jī)在氣量需求變化時(shí)，會(huì)引起效率的大幅衰減。NIRVANA在任何負(fù)載率下都能保持大的效率，電機(jī)真正始終在率下做到可調(diào)速威海無油螺桿空壓機(jī)，并且輸出的壓縮空氣能在任何用氣需求量下保持恒定的壓力，即：在負(fù)載率之間，Nirvana都能保持以大效率輸出恒定壓力的壓縮空氣。能源。英格索蘭空氣系統(tǒng)組團(tuán)(中國區(qū))是英格索蘭公司在中國負(fù)責(zé)空氣系統(tǒng)解決方案銷售和服務(wù)的團(tuán)隊(duì)，該團(tuán)隊(duì)以“照顧好每個(gè)用戶并使他們滿意”為宗旨，向中國的用戶提供空氣系統(tǒng)的解決方案。英格索蘭致力于為用戶提供的產(chǎn)品和及時(shí)的服務(wù)，如能單級(jí)和兩級(jí)壓縮的螺桿空壓機(jī)、運(yùn)行可靠的空氣干燥設(shè)備、節(jié)能型的過濾器、變頻節(jié)能系統(tǒng)(VSD)、監(jiān)控系統(tǒng)(Intelliserv)、報(bào)警系統(tǒng)(Intelliguard)、保修服務(wù)(AirCare)、定期維護(hù)保養(yǎng)、空氣系統(tǒng)改造、空氣系統(tǒng)安裝、空氣系統(tǒng)租賃、空壓機(jī)大修、控制系統(tǒng)升級(jí)、空氣系統(tǒng)評(píng)估、用戶系統(tǒng)培訓(xùn)等。

一般情況下空氣壓縮系統(tǒng)有20%到60%的能源被浪費(fèi)，其中一個(gè)主要原因是空氣系統(tǒng)的壓力過高所致。

眾所周知，壓縮空氣以較高的壓力儲(chǔ)存，在滿足系統(tǒng)峰值需求時(shí)的效果很好。但是較高的壓力儲(chǔ)存是不利于控制和管理壓縮空氣的，將會(huì)導(dǎo)致無法通過調(diào)節(jié)額外的能量來提高壓縮空氣壓力，同時(shí)也顯著的消耗了用戶更多的壓縮空氣!

英格索蘭流量與壓力控制器能夠優(yōu)化系統(tǒng)流量和壓力以有效消除浪費(fèi)，并且通過流量和壓力控制來有效的管理系統(tǒng)存儲(chǔ)器。

煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司的企業(yè)宗旨是與社會(huì)一起成長，推動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，振興民族科技進(jìn)步-為社會(huì)創(chuàng)造效益。創(chuàng)新是公司的，是事業(yè)發(fā)展永恒的原動(dòng)力。

為達(dá)到轉(zhuǎn)速you化及轉(zhuǎn)子壽命you化，無油螺桿壓縮機(jī)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是主機(jī)采用了精密齒輪，而且在驅(qū)動(dòng)齒輪軸的輸入端還裝有改良的帶唇邊的密封件，以防止油滲漏到機(jī)組中去。

煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司的企業(yè)宗旨是與社會(huì)一起成長，推動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，振興民族科技進(jìn)步-為社會(huì)創(chuàng)造效益。創(chuàng)新是公司的，是事業(yè)發(fā)展永恒的原動(dòng)力。

無油螺桿共有兩種一種是以的過濾實(shí)現(xiàn)的并不是真正的無油，一種是以水作為潤滑劑實(shí)現(xiàn)真正的無油目前國內(nèi)的無油機(jī)hao應(yīng)該是英國品牌布里斯托.科普柯，國產(chǎn)的品牌的技術(shù)并不成熟。

布里斯托.科普柯的無油機(jī)主要是通過水潤滑的，由于水良好的冷卻性能可以保證機(jī)頭在工作的過程中溫度保持在40℃左右。