核心技術(shù)：微電腦同步控制系統(tǒng)  

l 整合的變頻調(diào)速系統(tǒng)

先進(jìn)的微電腦控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)幫助Nirvana實(shí)現(xiàn)智能控制，變速控制威海全無油螺桿空壓機(jī)，氣量自動(dòng)調(diào)節(jié)無油螺桿空壓機(jī)價(jià)格，負(fù)載啟動(dòng)，軟啟動(dòng)，電流涌動(dòng)的消除以及部件使用壽命的延長，這樣就大大增加了系統(tǒng)的可靠性。Nirvana就是這樣一臺(tái)將這些功能整合在一起的機(jī)組。

進(jìn)的轉(zhuǎn)子型線 ：優(yōu)化的螺桿轉(zhuǎn)子型線可提升16%的能效

低摩擦軸承布置：有助于提升能效

優(yōu)化的齒輪潤滑通過將潤滑油巧妙地注入齒輪嚙合部位，增加了運(yùn)行可靠性并減少了能耗。

流線型的入口和出口流道：減小了壓降

優(yōu)化的噴油工藝：降低了溫度并提升了壓縮過程中的效率

--自動(dòng)壓力控制

在控制柜的觸摸屏上，用戶可以設(shè)定目標(biāo)壓力范圍。ACS4000將使空氣系統(tǒng)的壓力控制在設(shè)定的范圍之內(nèi)。

一旦ACS4000檢測到系統(tǒng)壓力低于設(shè)定目標(biāo)壓力下無油螺桿空壓機(jī)品牌，就會(huì)自動(dòng)按照設(shè)定的空壓機(jī)主備機(jī)運(yùn)行次序加載相應(yīng)的空壓機(jī)；

一旦ACS4000檢測到系統(tǒng)壓力高于設(shè)定目標(biāo)壓力上，控制系統(tǒng)將自動(dòng)按照設(shè)定的空壓機(jī)主備機(jī)運(yùn)行次序卸載相應(yīng)的空壓機(jī)，空壓機(jī)長時(shí)間卸載后將會(huì)自動(dòng)停機(jī)，以節(jié)省能源消耗。

適用ACS4000的空壓機(jī)，用戶必須保證其具備自動(dòng)重起動(dòng)功能，即在長時(shí)間卸載運(yùn)行后空壓機(jī)會(huì)自動(dòng)停機(jī)，在接到加載信號(hào)會(huì)自動(dòng)起動(dòng)并加載。英格索蘭全系列的螺桿空氣壓縮機(jī)均具備此功能。

超級(jí)涂層

數(shù)十年的無油螺桿壓縮機(jī)經(jīng)驗(yàn)告訴我們轉(zhuǎn)子涂層是延長空壓機(jī)性能的重要因素威海無油螺桿空壓機(jī)。超級(jí)涂層專門設(shè)計(jì)用于無油空壓機(jī)，其表面附著力和抵御環(huán)境溫度變化的能力，為轉(zhuǎn)子和主機(jī)殼體帶來的的保護(hù)。

多種選項(xiàng)設(shè)計(jì)

您可以選擇風(fēng)冷或者水冷型機(jī)組。兩種機(jī)組都擁有更佳的性能。同時(shí)還有多種選配項(xiàng)供您選擇以滿足您的不同需求，如戶外安裝、低溫保護(hù)、NEMA4等選項(xiàng)。

無以倫比的可靠性

與其它種類的空壓機(jī)相比，Nirvana

Oil-Free的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件減少了很多?；旌嫌来烹姍C(jī)內(nèi)沒有電機(jī)軸承，直接驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)，在運(yùn)行時(shí)無需考慮齒輪、滑輪、皮帶、聯(lián)軸器和軸封等運(yùn)動(dòng)部件的磨損或更換。

東風(fēng)本田汽車零部件有限公司

壓縮機(jī)XF200閉式

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一般情況下空氣壓縮系統(tǒng)有20%到60%的能源被浪費(fèi)，其中一個(gè)主要原因是空氣系統(tǒng)的壓力過高所致。

眾所周知，壓縮空氣以較高的壓力儲(chǔ)存，在滿足系統(tǒng)峰值需求時(shí)的效果很好。但是較高的壓力儲(chǔ)存是不利于控制和管理壓縮空氣的，將會(huì)導(dǎo)致無法通過調(diào)節(jié)額外的能量來提高壓縮空氣壓力，同時(shí)也顯著的消耗了用戶更多的壓縮空氣!

英格索蘭流量與壓力控制器能夠優(yōu)化系統(tǒng)流量和壓力以有效消除浪費(fèi)，并且通過流量和壓力控制來有效的管理系統(tǒng)存儲(chǔ)器。